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数字与模拟中继在程控交换机中需区分的几种情况

发表时间:2021年06月07日浏览量:

 1.在市区范围内的程控局之间,包括程控市话局之间,程控市话局与本市内的程控长途局或国际局之间,一般均采用数字中继,这是因为各种数字式程控交换机都是数字式四线交换,一般不应在这些局之间插入实线或FDM载波系统。
    2.在市区范围内程控市话局与本市内纵横制或其他模拟长途局之间,一般也应采用数字中继,这是因为程控市话局是四线交换,纵横制或其他模拟长途局也是四线交换,中间不应再插入实现,也不宜插入FDM载波。
    3.数字式程控长途局或数字式程控国际局与对端长途局或国际局的连接最好也采用数字中继,以构成全数字的长途电话网或全数字的国际电话网,但长途电话的建设一般超越在程控长途局建设之外,它需要较大的投资和较长的周期,国际数字电路的建设不是一国范围内的事,因此,程控长途局或程控国际局与对端长途局或国际局的连接能否采用数字中继,取决于程控交换机有没有这种条件,有条件时可采用数字中继,没有条件时,仍只能采用模拟载波电路作为中继。
    当模拟载波站与程控长途交换机或程控国际交换机不在一起时,可以数字中继或模拟载波中继连接,由于程控交换机本身是数字式的,采用数字中继可能较为经济,也有利于今后的发展。
    由于程控交换机本身是数字式的,即使采用模拟中继,在交换机一侧也要安装数模转换设备,在采用数字中继时,仅是将数模转换设备从程控交换机一侧移到模拟交换机一侧,并且在局间电缆线对上增加再生中继器。这种代价不大,而以上两点优点很重要,所以在一般情况下应采用数字中继。